一、什么是車用尿素液？

      車(che)用尿(niao)素(su)溶(rong)液(ye)是尿(niao)素(su)濃度為 31.8%~33.2%的水溶液。車(che)用(yong)尿(niao)素(su)是(shi)柴(chai)油(you)機專用(yong)尾氣(qi)凈化還原劑。它是(shi)一種無(wu)味無(wu)毒的(de)溶液，存(cun)儲在柴(chai)油(you)車(che)上特別的(de)儲存(cun)容器(qi)內。當廢氣(qi)從發動機排出后(hou)，它會與(yu)廢氣(qi)一起到達 SCR 催化轉(zhuan)化器，然后將氮氧化物轉(zhuan)化為無(wu)害的氮和水，從(cong)而大大減低廢(fei)氣排放量。

為使(shi)柴油車尾氣排放(fang)達到(dao)標準，車用(yong)尿素的(de)消耗量約為柴(chai)油消耗量的(de) 4％～6％。2012 年(nian)，我國柴油表觀消費量(liang)為 1.7 億噸(dun)，以 5%的(de)中值計算，車用尿素年(nian)需求量(liang)為 850 萬噸(dun)。咨詢電話：137-8720-2028

 二、車用尿素液市場前景

我國是全球第二大汽車(che)市場(chang)，2014 年重型卡車(che)保有量(liang)(liang)為 300 多萬輛并且(qie)每年以(yi) 70萬臺左右(you)的數量(liang)(liang)增加(jia)，客車(che)保有量(liang)(liang) 150多萬輛。每臺國五(wu)標(biao)準(zhun)的(de)重型卡車每年消耗車用(yong)尿(niao)素 2噸，那么車用尿素市場(chang)需(xu)求的上升將是爆發式的。假設未(wei)來柴油車全面推行國五(wu)標準，則理(li)論上每(mei)年(nian)消耗的車(che)用尿素液將達 1000～1500萬(wan)噸。

三、車用尿素生產工藝流程

 國內車用尿(niao)素主要(yao)是從工業尿(niao)素提純得來(lai)，其主要(yao)原理是：1）在(zai)溫度(du)70-75℃時，尿(niao)素(su)在(zai)水(shui)溶液中發生水(shui)解(jie)。2）在(zai)溫度(du)30℃以(yi)下時，尿(niao)素(su)重新從水(shui)溶液中結(jie)晶出來(lai)。3）每水(shui)解(jie)結(jie)晶一(yi)次，其(qi)純度(du)會得(de)到(dao)大幅提高，一(yi)般利用工業一(yi)級(ji)尿(niao)素(su)水(shui)解(jie)結(jie)晶一(yi)次，就可達到(dao)車用尿(niao)素(su)標準要(yao)求，其(qi)產出比例為1.5：1。

湖南富達日化汽車尿素液生產線示意圖

車用尿素(su)生產設備一機多用，可(ke)生產如下產品：

車(che)用(yong)尿(niao)素(su)液—《產品檢(jian)測報(bao)告》

四、車用(yong)尿素液(ye)生(sheng)產成本

       車用尿(niao)素1750-1900元(yuan)/噸(dun)，去離(li)子水自己(ji)生產10元(yuan)/噸(dun)。一噸(dun)車用尿(niao)素可(ke)以(yi)加(jia)水可(ke)以(yi)出3噸(dun)尿(niao)素溶液(ye)，綜合(he)成本(ben)約600元(yuan)每(mei)(mei)噸(dun)。每(mei)(mei)個桶(tong)3.5元(yuan)，人工電費，包材加(jia)起(qi)來10L裝每(mei)(mei)桶(tong)成本(ben)9.5-11元(yuan)/桶(tong)

五、尿素(su)液/車用尿(niao)素液利潤

      市場價10L裝 20-35元/桶 - 11元/桶成本=利(li)潤約9-24元/桶

     大(da)桶裝(zhuang)每噸(dun)(dun)2000元/噸(dun)(dun)-成本650元/噸(dun)(dun)=利(li)潤1350元/噸(dun)(dun)

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